این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
مطالعات مدیریت ترافیک، جلد ۱۹، شماره ۱، صفحات ۱-۳۲
عنوان فارسی بررسی تاثیر سیاست جنایی تقنینی ایران با رویکرد پیشگیری وضعی در کاهش تصادفات
چکیده فارسی مقاله زمینه و هدف: در هرکشوری با اتخاذ سیاست‌های کارآمد تقنینی، قضایی و مشارکتی می‌توان از وقوع بزه جلوگیری کرد، پیشگری از وقوع جرم، محور سیاست جنایی مدبرانه تقنینی است که با اجرای صحیح آن، بسیاری از معضلات و مشکلات حال جوامع امروز که حوادث ترافیکی بخش عظیمی از آن را تشکیل می‌دهد ، کاهش می‌یابد. در این تحقیق پیشگیری وضعی براساس مدل کرنیش و کالرک در 5 محور شامل کاهش منافع حاصل از ارتکاب جرم، کاهش تحریک بزهکاران، افزایش خطر ارتکاب جرم، افزایش زحمت و تلاش ارتکاب جرم و حذف بهانه‌ها مورد بررسی قرار گرفته و سوالات و فرضیات تحقیق بر این اساس تدوین شده است.
روش: این تحقیق از نظر هدف؛ کاربردی و با روش پیمایشی انجام شد. جامعه آماری کارشناسان تصادفات خرم‌آباد شهرستان به تعداد 184نفر بود که حجم نمونه با استفاده از جدول مورگان 118نفر تعیین شد که به شیوه خوشه‌ای تصادفی نمونه‌گیری شد. ابزار گردآوری اطلاعات، پرسش‌نامه محقق‌ساخته است و اعتبار آن از طریق اعتبار صوری حاصل شد. برای تجزیه و تحلیل داده‌های حاصل از پرسش‌نامه از نرم افزارآماری  smart pls 2استفاده شد.
یافته‌ها: مولفه‌های متغیر مرتبط با متغیر وابسته در نتایج حاصل از پرسش‌نامه همبستگی دارد و مشخص شد که به ترتیب مولفه‌ی ازبین بردن معاذیر (حذف بهانه‌ها) با مقدار983/0 (بیشترین همبستگی) و سپس کاهش مزایای حاصل از تخلف با مقدار 923/0 در رتبه بعدی و سپس کاهش تحریک  با مقدار 825/0 (کمترین همبستگی) را داشتند.
نتیجه‌گیری: نتایج حاصل از این تحقیق حاکی از آن است که از راه‌کارهای پیشگیری وضعی در کاهش تصادفات، شناسایی و اصلاح نقاط دارای فراوانی تخلفات، استفاده از تجهیزات الکترونیکی ثبت تخلفات، تشدید مجازات‌های تخلفات رانندگی، استفاده از همه ابزارهای ممکن برای تبلیغات مقررات رانندگی می‌تواند در ارتقای انضباط ترافیکی و کاهش تصادفات تاثیرگذار باشد.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله سیاست جنایی، سیاست جنایی تقنینی، پیشگیری وضعی، کاهش تصادفات،
عنوان انگلیسی Investigating the impact of Iran's legislative criminal policy with the situational prevention approach in reducing accidents
چکیده انگلیسی مقاله Background and purpose: In every country, by adopting effective legislative, judicial and cooperative policies, crime can be prevented. Prevention of crime is the focus of a prudent criminal policy. Traffic accidents form a huge part of it, it is reduced. In this research, situational prevention is based on the Cornish and Kalerk model in 5 axes,
Method: This research in terms of purpose; It was practical and conducted with a survey method. The statistical community of accident experts of Khorram Abad city was 184 people, and the sample size was determined using Morgan's table of 118 people, which was sampled by random cluster method. The tool for gathering information was a researcher-made questionnaire, and its validity was obtained through face validity.
Findings: The components of the related variable are correlated with the dependent variable in the results of the questionnaire, and it was found that the component of eliminating excuses (eliminating excuses) with a value of 0.983 (highest correlation) and then reducing the benefits of violation with a value of 0.923. In the next rank, Vespas had a decrease in stimulation with a value of 0.825 (lowest correlation).
Results: The results of this research indicate that: among the prevention strategies in reducing accidents, identifying and correcting points with frequent violations, using electronic equipment to record violations, intensifying punishments for traffic violations, using all possible tools to advertise regulations It can be effective in improving traffic reducing accidents.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله سیاست جنایی, سیاست جنایی تقنینی, پیشگیری وضعی, کاهش تصادفات
نویسندگان مقاله سجاد امیری |
دانشجوی دکترای مدیریت ایمنی ترافیک دانشگاه علوم انتظامی

فریبا شایگان |
عضو هیات علمی دانشگاه علوم انتظامی

ولی الله پیرا |
دانشجوی دکترای مدیریت ایمنی ترافیک دانشگاه علوم انتظامی

نشانی اینترنتی http://tms.jrl.police.ir/article_100435_f8246078a7d77a6fc02387fe16dfe0e9.pdf
فایل مقاله فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات