|
|
پژوهشنامه مطالعات مرزی، جلد ۸، شماره ۴، صفحات ۱۹-۳۲
|
|
|
| عنوان فارسی |
بررسی نقش جاده‌ها بر امنیت روستاهای مرزی مطالعه موردی: منطقه سیستان |
|
| چکیده فارسی مقاله |
راه روستایی به‌عنوان شریان حیاتی مناطق، یکی از مهم‌ترین خدمات زیربنایی است که نقش و جایگاه ویژه‌ای در توسعه و امنیت روستاها ایفا می‌کند، لذا ساخت و توزیع فضایی برنامه‌ریزی‌شده آن می‌تواند تأثیر مستقیمی بر سطح امنیت روستاهای مرزی داشته باشد. هدف پژوهش حاضر، بررسی نقش انواع جاده‌ها بر امنیت روستاهای مرزی در منطقه سیستان است. روش تحقیق توصیفی– تحلیلی مبتنی بر بررسی‌های اسنادی و میدانی بوده است. جامعه آماری تحقیق در سطح روستا کلیه روستاهای مرزی حاشیه جاده‌های سیستان (350) بودند که با استفاده از فرمول اصلاحی شارپ 46 روستا به‌عنوان حجم نمونه روستایی تعیین گردید و جامعه آماری در سطح خانوار شامل کلیه خانوارهای روستاهای مرزی موردمطالعه (9305) بودند که با استفاده از فرمول کوکران حجم نمونه 369 تعیین گردید. روایی پرسشنامه تدوین‌شده با نظر پانل تخصصی تائید و پایایی آن با استفاده از آزمون آلفای کرونباخ (مؤلفه‌های اقتصادی-اجتماعی 84/0 و مؤلفه‌های امنیتی-سیاسی 85/0) مورد تائید قرار گرفت. نتایج تحقیق نشان داد که بین ابعاد سیاسی- امنیتی و اقتصادی- اجتماعی و طبقات فاصله روستاها از جاده با توجه به مقدار ضریب همبستگی کندال (629/0-) و سطح خطای کمتر از 01/0 درصد، رابطه منفی معناداری وجود دارد. همچنین نتایج آزمون کروسکال - والیس مؤلفه‌های سطح امنیت اقتصادی- اجتماعی و سیاسی- امنیتی نشان داد که سطح امنیت در روستاهای مرزی اطراف انواع جاده‌ها در منطقه سیستان با سطح معناداری کمتر از 000/0 درصد متفاوت بوده است. |
|
| کلیدواژه‌های فارسی مقاله |
جاده،
امنیت روستایی،
توسعه روستایی،
روستاهای مرزی،
منطقه سیستان، |
|
| عنوان انگلیسی |
Investigating the Role of Roads on the Security of Border Villages
Case Study: Sistan Region |
|
| چکیده انگلیسی مقاله |
Rural road as a vital artery of the regions is one of the most important infrastructure services that plays a special role and place in the development and security of villages, so its planned spatial construction and distribution can have a direct effect on the security of border villages. The purpose of this study is to investigate the role of different types of roads on the security of border villages in Sistan region. The descriptive-analytical research method was based on documentary and field studies. The statistical population of the research at the village level was all border villages along the roads of Sistan (350), which was determined as a rural sample size of 46 villages using Sharp correction formula. Also, the statistical population at the household level included all households in the studied border villages (9305) that using Cochran's formula, the sample size was 369 people. The reliability of the questionnaire was confirmed by a panel of experts and its validity was confirmed using Cronbach's alpha test (socio-economic components 0.84 and security-political components 0.85). The results showed that there is a significant negative relationship between political-security and socio-economic dimensions and classes of rural distance from the road due to the amount of Kendall correlation coefficient (-0.629) and error level less than 0.01%. Also, the results of Kruskal-Wallis test of the components of socio-economic and political-security level of security showed that the level of security in border villages around different types of roads in Sistan region was significantly less than 0.000%. |
|
| کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله |
جاده,
امنیت روستایی,
توسعه روستایی,
روستاهای مرزی,
منطقه سیستان |
|
| نویسندگان مقاله |
محمودرضا میرلطفی |
دانشیار جغرافیا و برنامه ریزی روستایی، دانشگاه زابل، زابل، ایران
الهام جلیلی |
کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی روستایی، دانشگاه زابل، زابل، ایران
|
|
| نشانی اینترنتی |
http://bss.jrl.police.ir/article_95609_bd0305de2806a51bfac5f70f07908f27.pdf |
| فایل مقاله |
فایلی برای مقاله ذخیره نشده است |
| کد مقاله (doi) |
|
| زبان مقاله منتشر شده |
fa |
| موضوعات مقاله منتشر شده |
|
| نوع مقاله منتشر شده |
|
|
|
|
برگشت به:
صفحه اول پایگاه |
نسخه مرتبط |
نشریه مرتبط |
فهرست نشریات
|