|
|
اندیشه آماد، جلد ۲۰، شماره ۷۸، صفحات ۱۰۳-۱۲۸
|
|
|
| عنوان فارسی |
طراحی مدل ارزیابی تاب‌آوری زنجیره تأمین صنایع خودروسازی |
|
| چکیده فارسی مقاله |
زمینه و هدف: با افزایش وقوع اختلالات و تغییرات غیرمنتظره در کسب‌وکار، توسعه زنجیره تأمین تاب آور، برگ برنده شرکت‌های پیشرو برای کسب مزیت رقابتی و تبدیل تهدیدات به فرصت‌های بی‌نظیر است. از طرف دیگر، برای توسعه سیستم تاب آور پایش و ارزیابی جایگاه فعلی و برنامه‌ریزی مسیر بهبود، امری مسلم و غیرقابل‌اجتناب خواهد بود. هدف پژوهش ارائه مدلی برای ارزیابی میزان تاب‌آوری زنجیره تأمین در صنایع خودروسازی است.
روش: پژوهش ازنظر هدف، توسعه‌ای و ازنظر اجرا، توصیفی است. برای دستیابی به هدف پژوهش، در گام نخست مهم‌ترین توانمندسازهای تاب‌آوری زنجیره تأمین در خودروسازی شناسایی شدند. سپس با مدل‌سازی ساختاری _ تفسیری، روابط علی میان آن‌ها توسط خبرگان تبیین گردید. در مرحله بعد، با روش نظریه گراف و رویکرد ماتریسی میزان تاب‌آوری زنجیره تأمین در حالت‌های بهینه، فعلی و کمینه در شرکت قطعه‌سازی پیشگام مشخص و نتایج تحلیل حساسیت شد.
یافته ها: میزان تاب‌آوری زنجیره تأمین این شرکت در سطح 23/31% قرار دارد. تحلیل حساسیت نشان داد که توانمندسازهای تسهیم ریسک و درآمد، قابلیت سازگاری و ساختار زنجیره تأمین به ترتیب در اولویت اول تا سوم برای بهبود سطح تاب‌آوری زنجیره تأمین شرکت قرار دارند.
نتیجه گیری: توانمندسازهای ساختار زنجیره تأمین، همکاری، اعتماد، تسهیم اطلاعات و قابلیت آشکاری عوامل کلیدی بوده و موجب تسهیل روند بهبود سایر توانمندسازها می‌شوند و توانمندساز قدرت مالی معلول بوده و از بهبود دیگر محرک‌ها حاصل می‌گردد و روند دستیابی به یک زنجیره تأمین تاب آور را تسهیل خواهد کرد. این مدل به مدیران کمک می‌کند نتایج مربوط به تصمیمات خود در راستای بهبود تاب‌آوری زنجیره تأمین را ارزیابی کنند. |
|
| کلیدواژه‌های فارسی مقاله |
تاب‌آوری،
زنجیره تأمین،
مدل‌سازی ساختاری تفسیری،
نظریه گراف و رویکرد ماتریسی، |
|
| عنوان انگلیسی |
Designing assessment model of the automotive industries supply chain resistance |
|
| چکیده انگلیسی مقاله |
Aim & Background: by increasing the occurrence of disruptions and unexpected changes in the business, the development of a resistant supply chain is a key opportunity for leading companies to gain a competitive advantage and turn threats into unique opportunities. on the other hand, in order to develop a resistant system, the need to monitor and evaluate the current position and planning of improvement route will be undeniable and inevitable. the purpose of this study is to provide a model for assessing the supply chain resistance in the automotive industries.
Method: In terms of purpose, research is a developmental one. In terms of implementation, it is a descriptive research and from philosophical point of view, it is interpretive. to achieve the research’s goal, in the first step, the most important enablers of supply chain resistance in the automotive industry were identified. then, through interpretive - structural modeling, the causal relationships between them were explained by experts. in the next step, by the graph theory method and matrix approach, the degree of supply chain resistance in optimal, current and minimum conditions in Pishgam part producing company was determined and the results sensitiveness was analyzed.
Findings: The supply chain resistance of this company is at the level of %31.23. Sensitivity analysis showed that enabling the risk and income sharing, supply chain adaptability and structure are the first to third priority to improve the resistance level of the company's supply chain.
Conclusion: Enabling supply chain structure, cooperation, trust, information sharing and openness are key factors and facilitate the improvement process of other enablers. Financial strength enabler is effect and is acquired from the improvement of other incentives and will facilitate the process of achieving a resistant supply chain. this model helps managers evaluate the consequences of their decisions to improve supply chain resistance. |
|
| کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله |
تاب‌آوری,
زنجیره تأمین,
مدل‌سازی ساختاری تفسیری,
نظریه گراف و رویکرد ماتریسی |
|
| نویسندگان مقاله |
محمد مهدی رحیمیان اصل |
کارشناس ارشد مدیریت صنعتی- تولید و عملیات، موسسه عالی آموزش و پژوهش مدیریت و برنامه‌ریزی (وابسته به نهاد ریاست جمهوری)، تهران، ایران
محمدحسن ملکی |
دانشیار دانشکده مدیریت و اقتصاد، دانشگاه قم، قم، ایران
|
|
| نشانی اینترنتی |
http://lot.jrl.police.ir/article_97760_ac2d68e122cd42bd378bb3886e9cf3f0.pdf |
| فایل مقاله |
فایلی برای مقاله ذخیره نشده است |
| کد مقاله (doi) |
|
| زبان مقاله منتشر شده |
fa |
| موضوعات مقاله منتشر شده |
|
| نوع مقاله منتشر شده |
|
|
|
|
برگشت به:
صفحه اول پایگاه |
نسخه مرتبط |
نشریه مرتبط |
فهرست نشریات
|