این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
انتظام اجتماعی، جلد ۱۱، شماره ۱، صفحات ۱۷-۳۶
عنوان فارسی تأثیر دشواری‌های تنظیم هیجان و تکانشگری ناکارآمد بر اخلاق ترافیک شهروندی رانندگان تاکسی‌های درون شهری
چکیده فارسی مقاله زمینه و هدف: عوامل متعددی از جمله عوامل انسانی، راه، وسیله نقلیه و محیط در ترافیک تأثیر دارند که در این بین، عامل انسانی بیشترین نقش را دارد و یکی از مهم‌ترین عوامل انسانی اخلاق ترافیک شهروندی رانندگان است پژوهش حاضر با هدف تعیین تأثیر دشواری‌های تنظیم هیجان و تکانشگری ناکارآمد بر اخلاق ترافیک شهروندی رانندگان تاکسی‌های درون شهری، مطالعه گردید.
روش‌شناسی: این پژوهش از نظر هدف، کاربردی و از لحاظ ماهیت، توصیفی از نوع همبستگی است. جامعه پژوهش رانندگان تاکسی‌های درون شهری خرم‌آباد در سال 1397 بودند، که از میان آنها 129 نفر با روش نمونه‌گیری تصادفی ساده انتخاب شدند. داده‌ها با کمک پرسشنامه‌های اخلاق ترافیک شهروندی، دشواری‌های تنظیم هیجان و تکانشگری ناکارآمد جمع‌آوری گردید. داده‌ها با روش‌های همبستگی پیرسون و رگرسیون چندگانه با مدل همزمان تحلیل شدند.
یافته‌ها: یافته‌ها نشان می‌دهد که دشواری‌های تنظیم هیجان (0.55-=r) و تکانشگری ناکارآمد (0.42-=r) با اخلاق ترافیک شهروندی رانندگان تاکسی همبستگی منفی، معکوس و معنادار داشتند. همچنین متغیرهای دشواری‌‌های تنظیم هیجان30/0و تکانشگری ناکارآمد 18/0 درصد از تغییرات اخلاق ترافیک شهروندی رانندگان را پیش‌بینی کردند (01/0>p).
 نتیجه‌گیری: دشواری‌های تنظیم هیجان و تکانشگری ناکارآمد با اخلاق ترافیک شهروندی رانندگان تاکسی‌های درون شهری همبستگی مثبت و معنادار داشتند و متغیرهای پیش‌بین به‌طور معناداری توانستند اخلاق ترافیک شهروندی را پیش‌بینی کنند. بنابراین نتایج حاکی از اهمیت متغیرهای دشواری‌های تنظیم هیجان و تکانشگری ناکارآمد در پیش‌بینی اخلاق ترافیک شهروندی رانندگان تاکسی‌های درون شهری می‌باشند.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله
عنوان انگلیسی تأثیر دشواری‌های تنظیم هیجان و تکانشگری ناکارآمد بر اخلاق ترافیک شهروندی رانندگان تاکسی‌های درون شهری
چکیده انگلیسی مقاله زمینه و هدف: عوامل متعددی از جمله عوامل انسانی، راه، وسیله نقلیه و محیط در ترافیک تأثیر دارند که در این بین، عامل انسانی بیشترین نقش را دارد و یکی از مهم‌ترین عوامل انسانی اخلاق ترافیک شهروندی رانندگان است پژوهش حاضر با هدف تعیین تأثیر دشواری‌های تنظیم هیجان و تکانشگری ناکارآمد بر اخلاق ترافیک شهروندی رانندگان تاکسی‌های درون شهری، مطالعه گردید.
روش‌شناسی: این پژوهش از نظر هدف، کاربردی و از لحاظ ماهیت، توصیفی از نوع همبستگی است. جامعه پژوهش رانندگان تاکسی‌های درون شهری خرم‌آباد در سال 1397 بودند، که از میان آنها 129 نفر با روش نمونه‌گیری تصادفی ساده انتخاب شدند. داده‌ها با کمک پرسشنامه‌های اخلاق ترافیک شهروندی، دشواری‌های تنظیم هیجان و تکانشگری ناکارآمد جمع‌آوری گردید. داده‌ها با روش‌های همبستگی پیرسون و رگرسیون چندگانه با مدل همزمان تحلیل شدند.
یافته‌ها: یافته‌ها نشان می‌دهد که دشواری‌های تنظیم هیجان (0.55-=r) و تکانشگری ناکارآمد (0.42-=r) با اخلاق ترافیک شهروندی رانندگان تاکسی همبستگی منفی، معکوس و معنادار داشتند. همچنین متغیرهای دشواری‌‌های تنظیم هیجان30/0و تکانشگری ناکارآمد 18/0 درصد از تغییرات اخلاق ترافیک شهروندی رانندگان را پیش‌بینی کردند (01/0>p).
 نتیجه‌گیری: دشواری‌های تنظیم هیجان و تکانشگری ناکارآمد با اخلاق ترافیک شهروندی رانندگان تاکسی‌های درون شهری همبستگی مثبت و معنادار داشتند و متغیرهای پیش‌بین به‌طور معناداری توانستند اخلاق ترافیک شهروندی را پیش‌بینی کنند. بنابراین نتایج حاکی از اهمیت متغیرهای دشواری‌های تنظیم هیجان و تکانشگری ناکارآمد در پیش‌بینی اخلاق ترافیک شهروندی رانندگان تاکسی‌های درون شهری می‌باشند.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله رضا جوادیان |
استادیار مدیریت دانشگاه علوم انتظامی امین

صادق کثیر |
1. کارشناس ارشد مشاوره تحصیلی، مشاوره، دانشگاه علامه طباطبایی، تهران، ایران

هادی فراست |
دانشگاه اصفهان - دانشکده علوم تربیتی و روانشناسی - گروه مشاوره

داوود چگینی |
دانشجوی دکتری مدیریت ترافیک دانشگاه علوم انتظامی امین

نشانی اینترنتی http://sopra.jrl.police.ir/article_110653_a405208a522bff8e05dde0024b57edba.pdf
فایل مقاله اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/617/article-617-1743337.pdf
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات