|
|
مطالعات پژوهشی راهور، جلد ۱۳۹۳، شماره ۹، صفحات ۷۳-۹۰
|
|
|
| عنوان فارسی |
طراحی و ساماندهی پیاده‌راه شهری در جهت ارتقای ایمنی عابران پیاده با استفاده از بازرسی ایمنی پیاده‌راه‌های درونشهری |
|
| چکیده فارسی مقاله |
شهرها در گذشته از قابلیت پیاد ه مداری بالایی برخوردار بوده و پیاد هروی به عنوان اصل یترین الگوی جابه جایی مردم در داخل کانون های زیستی به دلیل ک مهزینه بودن یا د ردسترس بودن آسانبرای کلیه اقشار جامعه به شمار میرفت که به دنبال انقلاب صنعتی و سلطه خودرو در شهرها موضوع عابر پیاده به فراموشی سپرده شد. امروزه، در سیاست های برنام هریزی شهری به دنبال تقویت محی طه ای پیاده و از بین بردن موانعی هستیم که توانایی ما را برای پیاد هروی آسان و ایمن، محدود میکند. در این پژوهش سعی بر این بوده ابتدا با اتکا به بررسی های اسنادی برخی ویژگ یهای کلی شهر قزوین و مرحله شناخت پیاده راه های درو نشهری با توجه به موضوع، طراحی پیاده راه شهری در جهت ارتقای ایمنی عابران پیاده با استفاده از بازرسی ایمنی پیاده را ههای درو نشهری صورت گیرد . هدف از تهیه این پژوهش، شناسایی و گزار شدهی مشکلات تهدید کننده ایمنی عابران پیاده راه ها در شهر قزوین، افزایش راحتی و ایمنی هر چه بیشتر عابران پیاده در معابر در هنگام روز و شب وکمک به طراحی، اجرا و بهرهبرداری پروژ ه ها به ایمن ترین حالت ممکن بوده و در نتیجه با تعریف سیاست و راهبردهایی در جهت ایمنی عابران پیاده به ارائه بهترین گزینه ایمنی عابران پیاده دست یافته ایم. |
|
| کلیدواژه‌های فارسی مقاله |
بازرسی ایمنی، ایمنی پیاده، امنیت، پیاده راه، عابر پیاده، |
|
| عنوان انگلیسی |
Design to Improve the Safety on Urban Pedestrian Walkways with Application of Road Safety Inspection |
|
| چکیده انگلیسی مقاله |
Abstract In the past cities had more walkability and walking which was the main type of moving people in biological centers because it was cheap and easily accessible for all people of community but after industrial revolution and cars dominating the issue of pedestrian has been forgotten in the world. Today in urban planning policy we are looking for the ways to improve walkways and remove barriers that limit easy and safe walking. In this paper first of all we used documents to recognize the issue better, then our purpose is being cleared and it has been assessed in according to theories about the issue and had been used in clarification Theoretical Framework. In this paper we used documents to study the general characteristics of Qazvin city and according to The purpose of this paper, identifying and reporting the problems that are threatening the safety of pedestrian in Qazvin city, and increasing the relaxation and safety of pedestrian in walkways during the days and nights and helps to design, perform and operating the project in order to have the safe ways so that with the definition policy and strategies in pedestrian safety we found the best choice of pedestrian safety |
|
| کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله |
|
|
| نویسندگان مقاله |
محمدرضا احدی |
پریسا بشیری |
|
|
| نشانی اینترنتی |
http://talar.jrl.police.ir/article_11584_d6828e297644fb7f4800cf27ec3445cf.pdf |
| فایل مقاله |
اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/1203/article-1203-1643231.pdf |
| کد مقاله (doi) |
|
| زبان مقاله منتشر شده |
fa |
| موضوعات مقاله منتشر شده |
|
| نوع مقاله منتشر شده |
|
|
|
|
برگشت به:
صفحه اول پایگاه |
نسخه مرتبط |
نشریه مرتبط |
فهرست نشریات
|