این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
مطالعات پژوهشی راهور، جلد ۱۳۹۷، شماره ۲۴، صفحات ۹-۴۴
عنوان فارسی تأثیر عوامل دموگرافیک بر رفتار عبور غیرمجاز عابران پیاده در محدودۀ پل عابر پیاده
چکیده فارسی مقاله زمینه و هدف: یکی از راهکار‌‌های پیشنهادی به‌منظور بهبود ایمنی عابران پیاده در موقع عبور عرضی از راه‌ها، احداث پل‌های عابر پیاده می‌باشد. در کنار هزینه‌‌های ناشی از احداث پل‌های عابر پیاده همواره این چالش وجود داشته است که آیا عابران پیاده از این روگذر‌‌ها استفاده خواهند کرد یا خیر. هدف از این مطالعه، بررسی رفتار غیرمجاز عابران پیاده در مواجهه با پل‌های عابر پیاده و دستیابی به راهکار‌‌های مفید در جهت ارتقای ایمنی عابران پیاده از طریق بهره‌وری بیشتر از این پل‌ها بوده است. روش: نوع پژوهش، کاربردی و روش آن از نظر گردآوری داده‌‌ها، توصیفی - پیمایشی است. جامعۀ‌ آماری پژوهش، عابران پیاده در دو شهر اصفهان و یزد بوده‌اند. در همین راستا، 392 نفر به‌عنوان نمونۀ‌‌ آماری و به‌صورت تصادفی موردمصاحبه قرار گرفتند. ابزار پژوهش، پرسش‌نامه‌‌ای پژوهشگرساخته است که با استفاده از نظر خبرگان، تعیین اعتبار شد و پایایی آن به کمک ضریب آلفای کرونباخ بالاتر از 7/0 محاسبه شد. برای تجزیه‌وتحلیل داده‌‌ها از نرم‌افزار اس‌پی‌اس‌اس و رگرسیون لجستیک استفاده شد. یافته‌‌ها: نتایج بررسی تأثیر متغیرهای دموگرافیک بر پنج عامل بررسی‌شدۀ عدم استفاده از پل‌های روگذر عابر پیاده نشان داد که متغیرهای دموگرافیکی مالکیت خودرو، جنسیت، سن، هدف سفر و میزان آشنایی با حوزۀ حمل‌ونقل، هرکدام در یک و یا چند مورد از این عوامل مؤثر بوده‌اند. این تحلیل نشان داد که صرفه‌جوئی در زمان عبور و اشکالات مختلف در پل‌های عابر پیادۀ موجود، مهم‌ترین عوامل عدم استفاده از آن‌ها توسط عابران پیاده بوده‌اند
کلیدواژه‌های فارسی مقاله
عنوان انگلیسی Investigation on the non-compliance crossing behavior of pedestrians in the vicinity of footbridges, based on demographic variables an multi-nominal logistic regression analysis (case study of Isfahan & Yazd cities)
چکیده انگلیسی مقاله As pedestrians are the most exposed and vulnerable road users to traffic accidents, urban planners frequently propose alternatives to improve their safety. However, some solutions, such as implementation of footbridges at pedestrian crossings, usually imply longer walking distances compared to the direct crossing alternative which in turn, involves a higher accident risk. Therefore, analyzing pedestrian crossing behavior is very important to achieve the goal of reducing mortality rates in urban areas. In this article, a Multinomial Logistic Regression model is proposed to analyze the pedestrians’ reason on how to cross an urban street where two crossing options are available: crossing directly, crossing by using a footbridge. The decision process is modelled as a discrete choice model incorporating latent variables to consider perceptions and demographic variables, using stated preference data coming from a survey conducted in Isfahan and Yazd cities. Results indicated that factors such as acrophobia, no-fine imposed on pedestrians, time saving and believing that cars would stop for crossing pedestrians are relevant to understand the pedestrian crossing behavior. These variables are strongly determined by socioeconomic characteristics of the individual (age, gender, level of education) and conditioned by the circumstances of the trip (main mode of transport, walking time). It was found that the most important reason for not using footbridge is saving time and the most important variable that influences this decision is age. It is important to identify the main users of these facilities before their implementation. Furthermore, eliminating or reducing the major factors involved in non-compliance use of footbridges would be essential to ascertain their successful operation.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله مهین محمدی |
دانشجوی کارشناسی ارشد

مهدی فلاح تفتی |


نشانی اینترنتی http://talar.jrl.police.ir/article_18981_14bbd344ce1a4545e9c5dc3017284a29.pdf
فایل مقاله اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/1203/article-1203-1643125.pdf
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات