|
|
مطالعات مدیریت ترافیک، جلد ۱۳۹۴، شماره ۳۹، صفحات ۳۹-۵۴
|
|
|
| عنوان فارسی |
مدل تخصیص خدمات کنترلی و نظارتی کاربر در شبکه معابر با رویکرد ارتقای ایمنی و خدمات‌رسانی |
|
| چکیده فارسی مقاله |
بزرگراهها، مهم‌ترین عناصر در حمل‌ونقل شهری به‌شمار می‌روند. بزرگراهها با متصل‌کردن نقاط مختلف شهر، امکان تردد سریع را در شهر فراهم می‌کنند. از همین‌روی همه‌روزه افراد بسیار زیادی از این زیرساخت‌ها استفاده می‌کنند. عوامل بسیاری وجود دارند که کارایی بزرگراه را تحت تاثیر قرار می‌دهند. این عوامل را می‌توان تحت دسته‌هایی هم‌چون طراحی، تعمیر و نگهداری، تسهیلات، قوانین و مقررات و عوامل دیگر دسته‌بندی کرد. در کشورهای اروپایی به ایجاد ساختارها و توسعه پایدار بزرگراهها و امکانات آن توجه ویژه‌ای شده است. از همین‌روی مطالعه اقدامات انجام شده و به‌کارگیری آنها با توجه به شرایط ایران می‌تواند به بهبود وضعیت سرویس‌دهی بزرگ‌راهی در ایران کمک نماید. در این مقاله سعی می‌شود با مطالعه امکانات مورد استفاده در بزرگ‌راه‌های اروپا و عوامل مهندسی تاثیرگذار، سلسله عوامل مهم تاثیرگذار بر کارایی آنها شناسایی شده و سپس با استفاده از تحلیل سلسله مراتبی AHP، این عوامل اولویت‌بندی شده و در نهایت مدلی جهت اُلویت‌بندی این عوامل جهت تخصیص توجه و بودجه ارایه شود. نتایج نشان می‌دهد گشت‌های پلیس با 4/30% در مرتبه اول اهمیت، گشت‌های تعمیراتی با 3/25%، گشت‌های کنترل وضعیت جاده با 4/17% حائز مرتبه سوم، پلیس نامحسوس بزرگراه در مرتبه چهارم با 7/11%، دوربین‌های ثابت کنترل سرعت با 10% در مرتبه پنجم و در مرتبه آخر نیز گشت‌های هوایی و هلیکوپترها قرار دارند. |
|
| کلیدواژه‌های فارسی مقاله |
زرگراه، ایمنی، خدمات، مدل اُلویت‌بندی، کنترل، نظارت، |
|
| عنوان انگلیسی |
Allocation Models in Street Network to Improve the Safety and Level of Service |
|
| چکیده انگلیسی مقاله |
Highways are among the most important elements in urban transport. Highway connecting different parts of a city, enabling quick access in the city offer. That is why many people use such transportation facilities every day. There are many factors that affect the efficiency of a given highway. These factors can be found under a number of categories like design, maintenance, facilities, rules and regulations and other factors categorized. In European countries, to create structures and highways sustainable development and particular attention is its features. That is why the measures taken and their application in accordance with Iran could help to improve level of services of highways. Attention and budget allocation should be provided. The results suggest that police patrols with 30.4% in the first order of importance, were in the building at 25.3%, patrols monitor the road with 17.4%, especially third, fourth and highway police intangible 11.7 %, constant speed control cameras with 10% in the fifth and final time are also air patrols and helicopters. |
|
| کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله |
|
|
| نویسندگان مقاله |
علیرضا ادیب‌فر |
دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات
شهاب حسن‌پور |
دانشگاه آیت الله بروجردی
سید رامتین باقری |
طراحان پارسه
|
|
| نشانی اینترنتی |
http://tms.jrl.police.ir/article_18582_bf1eb36ad48aa48a04b57f49f3427160.pdf |
| فایل مقاله |
اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/1187/article-1187-1642984.pdf |
| کد مقاله (doi) |
|
| زبان مقاله منتشر شده |
fa |
| موضوعات مقاله منتشر شده |
|
| نوع مقاله منتشر شده |
|
|
|
|
برگشت به:
صفحه اول پایگاه |
نسخه مرتبط |
نشریه مرتبط |
فهرست نشریات
|