این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
راهور، جلد ۱۳۹۱، شماره ۱۸، صفحات ۵۳-۶۶
عنوان فارسی بررسی نقش عامل خستگی در رانندگی و ارائه راهکارهای مناسب
چکیده فارسی مقاله رشد میزان مرگ و میر ناشی از حوادث رانندگی، نگران یها و تلا شهای فراوانی را در راستای شناسایی و کنترل علل وقوع تصادفات از سوی مراجع مسئول برانگیخته است. هرچند اعتقاد کلی بر این است که در حوادث رانندگی عامل انسانی نقش اصلی را ایفا می کند، لکن هنوز مجادلاتی در این زمینه وجود دارد. در حمل و نقل جاد های، خستگی یکی از مه مترین و اصل یترین عامل خطای انسانی است که م یتواند باعث حوادث مرگبار شود. خستگی به دلیل ناشناخته بودن و مشکل بودن تشخیص آن به عنوان عامل دخیل در تصادفات، کمتر مورد توجه قرارگرفته است. خستگی در حالت کلی به معنای تحلیل و زوال انرژی فرد است و می تواند از نوع جسمی یا روحی و روانی باشد. خستگی راننده منجر به ضعف توانایی او در رانندگی و تصمی مگیری صحیح می شود که م یتواند تبعات مخاطر هآمیزی به همراه داشته باشد. خستگی با علائمی از قبیل کندی عک سالعمل، انحراف از مسیر مستقیم، کاهش اثر ترمز، سنگینی پل کها و خوا بآلودگی بروز م یکند. نقش پارامترهای مکان و زمان نیز به طور مجزا مورد بررسی قرار گرفته است. بیشترین تصادفات با عامل خستگی در ساعت 00 الی 06 بامداد و نیز 14 الی 16 اتفاق م یافتد و مطابق انتظار جاد ههای برون شهری دوطرفه، یکی از محتم لترین نقاط برای وقوع تصادفاتی است که عامل آن خستگی رانندگان است. نصب تابلوهای حاوی پیا مهای هشدار دهنده خطرات ناشی از رانندگی در حالت خستگی و مدیریت خستگی، طرح هندسی مناسب را هها، نظارت قانونی و سیستم هشدار دهنده و سیست مهای فنی وسایل نقلیه و الزام استراحت برای رانندگان در طول مسیر با پیش بینی مکان استراحت از جمله این عوامل هستند.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله
عنوان انگلیسی Role of Fatigue Factor in Driving and Presentation of Proper
چکیده انگلیسی مقاله The growth of fatality rate due to driving accidents has created remarkable concerns and attempts for recognizing and controlling causes of crashes occurrence from the part of responsible officials. Although the general belief is that human factor plays the main role in driving accidents, yet there are disputes over this issue. In road transportation, fatigue is one of the main causes of human errors which can lead to fatal accidents. Due to being unknown and difficult to be recognized as a factor involved in accidents, fatigue has been less paid attention. Fatigue in general means decline and collapse of an individual,s energy. Fatigue by itself made by extended and complicated factors. The driver,s fatigue impairs his ability to drive and make proper decisions that can lead to hazardous outcomes. Fatigue emerges with signs like slow reaction, devour of direct path, reduction of brake track, heaviness of eyelids and drowsiness. The role of place and time parameters has also been studied separately. Most accidents as a result of fatigue occurred in periods of 0 to 6 AM and 2 to 4 PM. As expected, two ways rural roads are the most possible spots for crash›s occurrence that their causes are fatigue. Action for improvement of road environment can play an important role in preventing from drivers, fatigue. In this study, we,ve tried to investigate main causing factors of drivers, fatigue. And if it is possible to present proper guidelines for addressing the problem, including installation of messaging signs warn for driving while tired risks and fatigue management, proper roads geometric design, legal surveillance, warning system and technical system of vehicles, and obligating drivers to take rest in the path along with considering rest places.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله میرزا علی خوشبخت |


موسی امیری |


سید علی اکبر احمدی |


اکبر بهمنی |


نشانی اینترنتی http://tale.jrl.police.ir/article_10792_f407e366d1deba53744887d01328b3e9.pdf
فایل مقاله اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/833/article-833-1640843.pdf
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات