این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
راهور، جلد ۱۳۹۶، شماره ۳۷، صفحات ۱۲۹-۱۵۵
عنوان فارسی مدل‌سازی سیستم حمل‌ونقل شهری با استفاده از رویکرد پویایی‌شناسی سیستم: سیاست‌هایی به‌منظور کاهش ترافیک
چکیده فارسی مقاله زمینه و هدف: حمل‌ونقل، یکی از ارکان اصلی زندگی شهری است که باید با عوامل فرهنگی و اجتماعی آن هماهنگ باشد و ترکیب انواع گوناگون حمل‌ونقل باید جوابگوی تقاضای حمل‌ونقل شهری باشد. نبود یک سیستم حمل‌ونقل شهری مؤثر، مانع رشد اقتصادی شهرها شده است و مشکلات متعددی نظیر تراکم ترافیک، آلودگی هوا، افزایش مصرف سوخت، استهلاک وسایل نقلیه و غیره را در پی داشته است. با توجه به این آثار و همچنین اهمیت حمل‌ونقل به‌عنوان عامل پویایی و حیات یک مجموعۀ شهری، تعیین راهبرد و سیاست‌گذاری برای کنترل و بهبود مؤلفه‌های ترافیکی از اهمیت بسیاری برخوردار است. روش: در این پژوهش با استفاده از رویکرد پویایی‌شناسی سیستم‌ها، مدلی جامع و یکپارچه برای سیستم حمل‌ونقل شهری با تأکید بر انواع سیستم‌های حمل‌ونقل عمومی در کنار یکدیگر ارائه ‌شده است. مدل با استفاده از شبیه‌سازی رفتاری در محیط نرم‌افزاری ونسیم و با استفاده از داده‌های شهر تهران موردِتجزیه‌وتحلیل قرار گرفته است. یافته‌ها: نتایج حاصل از شبیه‌سازی مدل نشان می‌دهد که اعمال هم‌زمان سیاست‌های هم‌افزایی بین حمل‌ونقل عمومی و کاربری زمین، ارائۀ خدمات الکترونیک و افزایش کیفیت خدمات بخش حمل‌ونقل عمومی می‌تواند در بهبود مسئلۀ ترافیک و خسارات ناشی از آن ازجمله آلودگی هوا و مرگ‌ومیر ناشی از آن اثرگذار باشد. نتایج و پیشنهادها: در راستای سیاست‌های ارائه‌شدۀ اجرای سیستم عرضۀ خدمات الکترونیک در شرکت‌ها و سازمان‌ها و آموزش افراد در خصوص بهره‌گیری از آن، همچنین درنظرگرفتن فاصلۀ حداکثری 8 تا 10 دقیقه پیاده از محل سکونت و کار تا مرکز حمل‌ونقل عمومی، بازسازی زیرساخت‌ها به‌منظور دستیابی به حمل‌ونقل مناسب به همراه توجه به استفادۀ مناسب از خیابان، ایجاد و تأمین تسهیلات پارک‌سوار خصوصی در حوالی ایستگاه‌های مترو و پایانه‌های اتوبوس‌رانی، گزینه‌هایی هستند که می‌توانند در اولویت قرار بگیرند
کلیدواژه‌های فارسی مقاله پویایی‌شناسی سیستم، حمل‌ونقل شهری، ترافیک، سیاست‌گذاری،
عنوان انگلیسی Modeling the Urban Transport System Using the System Dynamics Approach: Policies to Reduce Traffic
چکیده انگلیسی مقاله The field and purpose: Transportation is one of the main pillars of urban life that must be coordinated with its cultural and social factors and the combination of different types of transportation must meet the demand for urban transport. The absence of an effective urban transportation system has been a barrier to the economic growth of cities and there are many problems, such as traffic congestion, air pollution, increasing fuel consumption, vehicle depreciation, and so on. Considering these consequences and the importance of transportation as the dynamics and vitality of an urban set, determining appropriate strategies and policy making for the control and improvement of traffic parameters is of great important. Method: In this study, using the systems dynamics method has been defined a comprehensive and integrated model for an urban transportation system with emphasizes on public transportation. The model has been analyzed using behavior simulation in the software environment and using the data of Tehran. Findings: The results of simulation of the model show that the simultaneous application of co-policies between public transportation and land use, the provision of electronic services and the improvement of the quality of public transport services can contribute to the improvement of the traffic problem and the resulting damage, including air pollution and resulting mortality . Results and suggestions: In line with the policies introduced, the implementation of the system for providing electronic services in companies and organizations and training individuals on how to use it, as well as considering the maximum distance of 8 to 10 minutes walking from home to work to the public transportation center, reconstruction of infrastructure in order to achieve Proper transportation, along with the proper use of the street, the creation and provision of private ride facilities near metro stations and bus terminals are the most important ones that can be prioritized
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله علی محمد احمدوند |


زینب محمدیانی |


حدیثه خدادادی ابیازنی |


نشانی اینترنتی http://tale.jrl.police.ir/article_10898_79eb612978fc6b80015642ac8eea2bb3.pdf
فایل مقاله اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/833/article-833-1640732.pdf
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات