این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
صفحه اصلی
درباره پایگاه
فهرست سامانه ها
الزامات سامانه ها
فهرست سازمانی
تماس با ما
JCR 2016
جستجوی مقالات
دوشنبه 13 مهر 1405
راهور
، جلد ۱۳۹۷، شماره ۴۱، صفحات ۱۳۹-۱۶۸
عنوان فارسی
پیامدهای اجتماعی - فرهنگی تصادفات رانندگی «مطالعۀ کیفی تروما از فرد تا جامعه»
چکیده فارسی مقاله
حوادث ترافیکی در ایران، وضعیت بسیار نگرانکنندهای دارند. هرساله بیش از شانزده هزار کشته و ده برابر این تعداد، مصدوم و میلیاردها تومان خسارت حوادث جادهای نشانگر وسعت تلفات فیزیکی و هزینههایی است که بر جامعۀ ایران تحمیل میشود. بیشتر پژوهشها، این حوادث را از منظر علل و با نگاهی عینیتگرایانه و آماری دنبال میکنند؛ اما آنچه در این میان کمتر موردتوجه قرار گرفته، جنبههای اجتماعی و فرهنگیای است که گریبانگیر حادثهدیدگان میشود. هدف این مقاله، بررسی پیامدهای اجتماعی - فرهنگی تصادفات رانندگی است و با روشی «کیفی» و «مصاحبه» با مصدومان ناشی از این تصادفات، تلاش دارد ابعاد پنهان آن را روشن سازد. نتایج حاصل از این پژوهش نمایانگر طیف وسیعی از آسیبهاست که از سطوح خرد تا سطوح کلان جامعه را دربرمیگیرد. مهمترین این پیامدها در سطح خرد که همان قربانیان و مصدومان حوادث هستند شاملِ سبک زندگیِ اجباری، افزایش احساس آنومی، افزایش فشار و استرسهای روانی، تضییع حقوق فردی، تزلزل موقعیت شغلی و تحصیلی، زیانهای مالی و هویتی، کاهش سرمایۀ اجتماعی و نظایر آن میشود؛ همچنین مهمترین این پیامدها در سطح میانه یا خانواده شاملِ فشارهای چندجانبۀ اقتصادی، جانی و روانی به اعضای خانواده، بحران سرپرستی خانواده، تزلزل ساختار خانواده، ناامنی روانی و اقتصادی خانواده، تنزل پایگاه اجتماعی - اقتصادی خانواده و نظایر آن میشود و در سطح کلان، پیامدهایی چون خسارات اقتصادی سنگین به دولت، قانونشکنی و قانونگریزی اجتماعی، کاهش متوسط سن امید به زندگی، هدررفتن مهارتها و تخصصها، افزایش هزینههای کنترل و نظارت پلیسی، کاهش قشر مولد و افزایش قشر ناتوان را دربرمیگیرد. حاصل این پیامدها، ترومای اجتماعی - فرهنگی است که بهشکل پنهان جامعه را به مخاطره میاندازد
کلیدواژههای فارسی مقاله
عنوان انگلیسی
Phenomenology of Consequences and Social Damage Caused by Accident
چکیده انگلیسی مقاله
Abstract Traffic accidents in Iran have a lot of worrying situations. Each year about 23000 people are killed and ten times more injured and billions of dollars worth of damage are due to the size of the costs and casualties imposed on the Iranian community. Most investigations follow these events in terms of objectivistic and statistical reasons. But what is less at stake in this regard is the widespread social dimension of the consequences of the incident. Understanding these outcomes and injuries is so much that many people fall victim to the vulnerable and vulnerable group. The purpose of this paper is to investigate the social consequences that road traffic accident victims are experiencing and in a qualitative way trying to understand the different dimensions of these consequences at different levels. The results of this study reveal a wide range of injuries. ranging from micro levels to macro levels of society. At the micro level which is the same as the victims and the victims of accidentsthe most important of these consequences are: forced lifestyle, increased anomie feeling, increased stress and stress, personal rights violations, job and educational shakiness, financial and identit and reduced social capital. At the middle or family level these outcomes include: economicpsychological and psychological pressures on family members, family planning crisis, family planning shocks, family psychosocial insecurity, demographic decline of the family, and so on.At the macro level the consequences of heavy economic damage to the state, social exclusion and social exclusion, the decline in the average age of life expectancy, the wasting of skills and expertise, increased costs of police control and control,the reduction of the productive and increasing corpses
کلیدواژههای انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله
یاسر فروغی |
سمانه فروغی |
نشانی اینترنتی
http://tale.jrl.police.ir/article_18816_b9fffde1968a1b1502c5f0bbfb6cca19.pdf
فایل مقاله
اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/833/article-833-1640708.pdf
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده
fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به:
صفحه اول پایگاه
|
نسخه مرتبط
|
نشریه مرتبط
|
فهرست نشریات