|
|
پژوهشنامه جغرافیای انتظامی، جلد ۱۳۹۶، شماره ۲۰، صفحات ۱۰۹-۱۳۶
|
|
|
| عنوان فارسی |
رابطه بین سطوح توسعه‌یافتگی و میزان خسارات تصادفات درون‌شهری و برون‌شهری در استان‌های ایران |
|
| چکیده فارسی مقاله |
پژوهش حاضر به بررسی رابطه بین توسعه‌یافتگی با میزان تصادفات برون‌شهری و درون‌شهری در استان‌های ایران پرداخته است. روش پژوهش، توصیفی-تحلیلی است و برای وزن‌دهی ۳۹ شاخص، از روش آنتروپی شانون و برای محاسبه توسعه‌یافتگی از روش تاپسیس استفاده‌شده است و با روش تحلیل خوشه‌ای در پنج خوشه رتبه‌بندی شده است. نتایج، نشان‌دهنده رابطه معکوس بین توسعه‌یافتگی و تعداد مصدومان و جان‌باختگان است. به‌گونه‌ای که استان‌های تهران، اصفهان و خراسان رضوی به ترتیب با ضریب ،(۰٫۴۷۳)، (۰٫۳۸۸) و (۰٫۳۰۷)، توسعه‌یافته‌ترین و به‌ترتیب با دارا بودن ۳۷۴۴۲۳، ۳۰۰۷۰۲ و ۲۱۸۹۸۲ نفر، مصدوم و متوفی بیشترین تلفات را دارند. به نظر می‌رسد، چنین رابطه‌ای در نتیجه عدم توازن بین این سطح از توسعه‌یافتگی و تعداد وسایل نقلیه در استان‌های توسعه‌یافته ایران است که در صورت برقراری تعادل و توازن بین وضعیت توسعه‌یافتگی و تعداد وسایل نقلیه در این استان‌ها این رابطه مستقیم خواهد بود. |
|
| کلیدواژه‌های فارسی مقاله |
تصادفات درون‌شهری و برون‌شهری، آنتروپی شانون، تاپسیس، ایران، |
|
| عنوان انگلیسی |
رابطه بین سطوح توسعه‌یافتگی و میزان خسارات تصادفات درون‌شهری و برون‌شهری در استان‌های ایران |
|
| چکیده انگلیسی مقاله |
پژوهش حاضر به بررسی رابطه بین توسعه‌یافتگی با میزان تصادفات برون‌شهری و درون‌شهری در استان‌های ایران پرداخته است. روش پژوهش، توصیفی-تحلیلی است و برای وزن‌دهی ۳۹ شاخص، از روش آنتروپی شانون و برای محاسبه توسعه‌یافتگی از روش تاپسیس استفاده‌شده است و با روش تحلیل خوشه‌ای در پنج خوشه رتبه‌بندی شده است. نتایج، نشان‌دهندة رابطه معکوس بین توسعه‌یافتگی و تعداد مصدومان و جان‌باختگان است. به‌گونه‌ای که استان‌های تهران، اصفهان و خراسان رضوی به ترتیب با ضریب ،(۰٫۴۷۳)، (۰٫۳۸۸) و (۰٫۳۰۷)، توسعه‌یافته‌ترین و به‌ترتیب با دارا بودن ۳۷۴۴۲۳، ۳۰۰۷۰۲ و ۲۱۸۹۸۲ نفر، مصدوم و متوفی بیشترین تلفات را دارند. به نظر می‌رسد، چنین رابطه‌ای در نتیجة عدم توازن بین این سطح از توسعه‌یافتگی و تعداد وسایل نقلیه در استان‌های توسعه‌یافته ایران است که در صورت برقراری تعادل و توازن بین وضعیت توسعه‌یافتگی و تعداد وسایل نقلیه در این استان‌ها این رابطه مستقیم خواهد بود. |
|
| کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله |
تصادفات درون‌شهری و برون‌شهری, آنتروپی شانون, تاپسیس, ایران |
|
| نویسندگان مقاله |
ابوالفضل قنبری |
موسی واعظی |
|
|
| نشانی اینترنتی |
http://pogra.jrl.police.ir/article_18701_cbbdbcad0f367c6ec6339d17374c094d.pdf |
| فایل مقاله |
اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/1477/article-1477-1637443.pdf |
| کد مقاله (doi) |
|
| زبان مقاله منتشر شده |
fa |
| موضوعات مقاله منتشر شده |
|
| نوع مقاله منتشر شده |
|
|
|
|
برگشت به:
صفحه اول پایگاه |
نسخه مرتبط |
نشریه مرتبط |
فهرست نشریات
|